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“舌尖上的大運(yùn)河”:一代帝王,一條長河,一道名菜
發(fā)布日期:2024-09-19

      在中國古代,漕運(yùn)一直是至關(guān)重要的運(yùn)輸方式。漕運(yùn),是借用水道來運(yùn)送糧食,將從田賦中征收而來的糧食運(yùn)往京城,以滿足宮廷消費(fèi)、官員俸祿、軍餉支付以及民食調(diào)劑之需。

      漕運(yùn)的需要催生了大運(yùn)河的開鑿,而大運(yùn)河溝通南北,促進(jìn)不同地域經(jīng)濟(jì)文化的交融,于是就有了一系列“副產(chǎn)品”的誕生,其中就包括作為國宴主菜的“淮揚(yáng)菜”。

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▲位于河南洛陽市的隋唐大運(yùn)河文化博物館。(圖片來源:隋唐大運(yùn)河文化博物館。)


淮揚(yáng)菜誕生的幕后推手

      我國的大江大河多是東西走向,為了實現(xiàn)南北通衢,開鑿運(yùn)河就成了古代中央王朝的戰(zhàn)略之舉。京杭大運(yùn)河,這一如今在水運(yùn)領(lǐng)域仍占據(jù)重要地位的偉大工程,便是為漕運(yùn)而修建的運(yùn)河中的集大成者。

      時光回溯到春秋時期。吳王夫差為攻打齊國、運(yùn)輸兵糧,在長江與淮河之間開鑿了一條運(yùn)河,名曰“邗溝”。這條“邗溝”,便是如今大運(yùn)河的起始。此后,歷朝歷代都不斷有新的運(yùn)河開通。

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▲隋朝大運(yùn)河示意圖。(圖片來源:《中國歷史》教科書七年級下冊,人民教育出版社)

      直至隋朝,隋煬帝楊廣對前世遺留的諸多運(yùn)河加以開鑿疏浚,成就了如今京杭大運(yùn)河的雛形——隋唐大運(yùn)河??尚Φ氖牵瑮顝V開鑿運(yùn)河的初衷只是為了滿足自己的私欲。但他未曾料到,這個自私的愿望竟為南北經(jīng)濟(jì)、文化交流筑牢了基石,促進(jìn)了沿河城市的繁榮昌盛,甚至為淮揚(yáng)菜的誕生埋下了伏筆。

      淮揚(yáng)菜中的“揚(yáng)”,代表著揚(yáng)州一帶的長江流域菜系,“淮”則是淮安一帶的淮河流域菜系,素有“東南第一佳味,天下之至美”的盛譽(yù)。

      楊廣尚未成為太子時,曾駐守于當(dāng)時最為繁華的江都(揚(yáng)州),那里的美景、美人、美食令他難以忘懷。待其稱帝后,立刻征調(diào)民夫開鑿?fù)?jì)渠和邗溝,并沿運(yùn)河建行宮四十余所,還命人趕造巨型龍舟。待到龍舟完工,他便浩浩蕩蕩出游江都。

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▲江蘇淮安中國漕運(yùn)博物館仿實景物和塑像《隋煬帝下江南》。(圖片來源:視覺中國)

      楊廣出游的排場極大。皇族所乘的龍舟多達(dá)數(shù)千艘,不用槳篙,要靠八萬余纖夫拉動。加上禁衛(wèi)軍的艦船,船隊首尾相接百余公里。如此陣仗,楊廣自是心滿意足。

      皇帝出行,飲食自然極為講究。楊廣不僅將長安、洛陽的美食帶入揚(yáng)州,還引得沿途州縣紛紛上貢珍饈。南北飲食文化就此在這場帝王出行中發(fā)生了首次激烈碰撞。

      大運(yùn)河的開鑿貫通了長江、淮河、泗水、汴水,促進(jìn)了揚(yáng)州本地飲食與中原飲食的相互交融,也推動了宮廷飲食與民間飲食的融合發(fā)展。  隋唐以前,揚(yáng)州飲食風(fēng)格質(zhì)樸。但到了隋朝,尤其在隋煬帝下?lián)P州后,揚(yáng)州飲食逐漸展現(xiàn)出精雅的特色。宋代傳奇小說《隋遺錄》中對鱸魚的制作描寫,與唐代劉餗《隋唐嘉話》中記載的宮廷菜肴“金齏玉膾”不謀而合,盡顯淮揚(yáng)菜的韻味。

      還有傳說稱,楊廣在揚(yáng)州時,吳地人進(jìn)貢的糟蟹、糖蟹,上桌前要精心裝飾蟹殼,開啟了揚(yáng)州奢華飲食的風(fēng)氣。而隋煬帝的御膳房總管謝楓所著的《淮南王食經(jīng)》記載的宮廷菜式,有力地佐證了淮揚(yáng)菜誕生于隋代宮廷菜與揚(yáng)州民間菜系交流融合的說法。  在謝楓筆下,越國公楊素喜愛的“碎金飯”,也就是如今的揚(yáng)州炒飯,隨著楊廣傳入揚(yáng)州,成為淮揚(yáng)菜的名食。此外,楊廣觀景時讓御廚創(chuàng)作的“葵花斬肉”,后來演變成了獅子頭,流傳至今。

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▲揚(yáng)州炒飯(圖片來源:視覺中國)

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▲獅子頭(圖片來源:視覺中國)

      大運(yùn)河開通后,江淮飲食迅猛發(fā)展,與中原飲食、宮廷菜式深度交流,當(dāng)時雖還未形成真正的淮揚(yáng)菜,其精巧雅致的風(fēng)格卻已初現(xiàn)端倪。


大運(yùn)河孕育的美食寶藏

      大運(yùn)河不僅塑造了淮揚(yáng)地區(qū)的水文地貌和土產(chǎn)資源,更融會貫通了南北飲食文化,造就了淮揚(yáng)菜這一經(jīng)典菜系。

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▲醉蟹是淮陽地區(qū)的一道名菜。(圖片來源:視覺中國)

      淮揚(yáng)飲食把大運(yùn)河“舶來”的食材轉(zhuǎn)化吸收、兼容并蓄,形成自己的風(fēng)格。唐宋時期,除了來自北方的少數(shù)民族民眾,還有大食等國的商人來到繁華的淮安城、揚(yáng)州城經(jīng)商定居,他們將喜食羊肉的習(xí)慣帶到當(dāng)?shù)?。淮揚(yáng)菜單上既有湯肉并美的淮安碼頭湯羊肉,還有源自北方的全羊席。此外,爆肚、琉璃肺、京羊脊筋等菜肴,亦是源自北方。

      時至今日,揚(yáng)州還有 5 條以羊命名的老街巷:羊肉巷、小羊肉巷、大羊肉巷、羊胡巷、羊巷,這些街巷曾經(jīng)是屠宰販賣羊肉的聚集地,因主營行業(yè)而得名。

      黃河奪淮以后,為解決運(yùn)河穿過黃河的難題,明清兩代多采用在黃河北岸筑堤、南岸分流以保漕為主的政策,把大量河水引瀉到淮河流域的廣大地區(qū),使得洪澤湖、高郵湖等的湖面不斷擴(kuò)大。

      當(dāng)?shù)厝饲擅畹乩眯滦纬傻乃孛?,因地制宜開展種植和水產(chǎn)養(yǎng)殖,為淮揚(yáng)飲食提供了豐富多樣的湖鮮河鮮食材,深深影響了淮揚(yáng)飲食的食材體系?;磽P(yáng)飲食中,清蒸白魚、軟兜長魚、醋溜鱖魚、白袍蝦仁、洪澤湖醉蟹、拆燴鰱魚頭、三套鴨、蓮藕獅子頭等著名肴饌,其原料皆來自洪澤湖、高郵湖、寶應(yīng)湖等湖泊。

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▲淮揚(yáng)菜宴席。

      淮揚(yáng)菜能夠位列中國八大菜系之首,離不開大運(yùn)河的滋養(yǎng)。大運(yùn)河溝通南北,使得南北方文化密切交流和接觸,運(yùn)河沿線土特產(chǎn)與美食關(guān)系密切,在新鮮、時令、水土、采辦、加工、烹飪等方面,都有獨(dú)特之處。

      作為淮揚(yáng)菜系的杰出代表,運(yùn)河沿岸的淮安、揚(yáng)州飲食文化非常發(fā)達(dá),先后成功申創(chuàng)“世界美食之都”,充分證明淮揚(yáng)菜在中國乃至世界美食中的地位。


京杭大運(yùn)河:貫穿南北的經(jīng)濟(jì)文化紐帶

      如今,淮揚(yáng)菜作為國宴用菜基準(zhǔn),早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。而這盛名的背后,是大運(yùn)河千年不息的流淌。

      元朝時期,大運(yùn)河將長江下游糧食產(chǎn)區(qū)與大都(北京)緊密聯(lián)系起來,使得中國的南方經(jīng)濟(jì)區(qū)與北方政治軍事區(qū)實現(xiàn)了空間的統(tǒng)合,有力地保證了中國統(tǒng)一的基礎(chǔ)。

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▲郭守敬與京杭大運(yùn)河。

      元世祖忽必烈任用了水利學(xué)家郭守敬,他提議對大運(yùn)河“裁彎取直”。1282 年至 1293 年,元朝先后修建了濟(jì)州河(山東東平至濟(jì)寧)、會通河(山東臨清至東平)、通惠河(北京到通州),其中作為京杭大運(yùn)河最北端的通惠河就是由郭守敬主持開鑿的。

      修建完成后,從杭州經(jīng)過江南運(yùn)河、邗溝、黃河、濟(jì)州河、會通河、通惠河至元大都,路程從隋唐大運(yùn)河的 2700 多公里大幅縮短至 1700 多公里,從而形成了現(xiàn)今京杭大運(yùn)河的走向及格局。

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▲隋唐大運(yùn)河與京杭大運(yùn)河對比示意圖。(圖片來源:隋唐大運(yùn)河文化博物館)

      隨著京杭大運(yùn)河的修建,中國的政治中心移至北京,經(jīng)濟(jì)重心移至江南地區(qū),中國的政治及經(jīng)濟(jì)中心發(fā)生了由東西向轉(zhuǎn)為南北向的格局變化。京杭大運(yùn)河融通南北,成為連接兩個區(qū)域的紐帶,為中華各民族提供了交往交流交融的新通道。

      元代詩人貢奎曾沿河北上,到達(dá)通州時在詩中寫道:“河冰初解水如天,萬里南來第一船?!毙蜗蟮孛枥L了大運(yùn)河上船只往來的繁忙景象。

      有了貫通南北的大運(yùn)河,區(qū)域間的長途販運(yùn)得以快速發(fā)展,商人們組成了地域性的商幫,活躍在運(yùn)河沿線的杭州、南京等城市,使這些城市成為南方乃至全國的經(jīng)濟(jì)中心。不少來自北方的各民族民眾也沿河南下,在運(yùn)河沿線的南方城市中從事官僚、士兵、商人、船戶、纖夫、運(yùn)夫走卒等職業(yè),并與當(dāng)?shù)厝罕娊诲e雜居。

      元代方志《至順鎮(zhèn)江志》就記載,元代鎮(zhèn)江路中的主戶有 16 萬余戶、61 萬余口,其中“僑寓戶”達(dá)到了 3845 戶、10555 口,其中包括為數(shù)不少的蒙古、契丹、女真等北方民族民眾。

      大運(yùn)河把北方的麥區(qū)和南方的稻區(qū)緊密聯(lián)系在一起?;磽P(yáng)地區(qū)原本“飯稻羹魚”,并不食用面食。自南北朝開始,大量移民的向南遷移,帶來了北方的面食,并成為了淮揚(yáng)飲食中不可缺少的一部分。今天家喻戶曉的揚(yáng)州面點、淮安面餃等,制作精巧、造型講究、餡心多樣、各具特色,成為了各大餐桌上的主食品種之一。

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▲淮安清江浦。清江浦是古地名,于1415年開埠,在明清時期是京杭大運(yùn)河沿線享有盛譽(yù)的交通樞紐。(圖片來源:視覺中國)

      明清時期,大運(yùn)河的作用依然不可小覷。它不僅繼續(xù)承擔(dān)著重要的物資運(yùn)輸任務(wù),還促進(jìn)了沿線城市的進(jìn)一步發(fā)展和商業(yè)的繁榮。例如,山東的臨清,因地處運(yùn)河要沖,成為了當(dāng)時重要的商業(yè)城市,“南有蘇杭,北有臨張”,說的就是臨清和張秋在商業(yè)上的繁榮。

      在文化方面,大運(yùn)河也促進(jìn)了南北文化的交流與融合。南方的戲曲、文學(xué)等沿著運(yùn)河傳播到北方,北方的文化元素也隨之傳入南方。同時,大運(yùn)河還帶動了沿岸城鎮(zhèn)的教育發(fā)展,書院、私塾紛紛興起,培養(yǎng)了眾多人才。

      到了近現(xiàn)代,盡管鐵路、公路等現(xiàn)代交通方式逐漸興起,但大運(yùn)河依然發(fā)揮著重要作用。它不僅是重要的水利工程,為農(nóng)業(yè)灌溉和城市供水提供支持,還成為了旅游勝地,吸引著眾多游客前來感受其歷史文化魅力。

      千年水運(yùn),萬物通濟(jì),大運(yùn)河的故事仍在延續(xù),淮揚(yáng)菜的傳奇也將永遠(yuǎn)流傳。它不僅是中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,更是中華民族悠久歷史和燦爛文化的生動見證。

      (本文圖片除注明外,均由作者提供。)

      (作者單位:西安外國語大學(xué)絲綢之路與歐亞文明研究中心)


來源:道中華微信公眾號

文: 黃達(dá)遠(yuǎn) 王茜

責(zé)編:劉雅

流程制作:高寧(見習(xí))

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